Der komplexe Baukörper mit einer anspruchsvollen Architektur bedeutete für die erfahrenen TGA-Planer vom ibz eine besondere Herausforderung. „Innerhalb des vollkommen ausgereizten statischen Systems gab es nahezu keine Reserven“, berichtet Geschäftsführer Sebastian Zeisig. Die ganze Rohrleitungskonstruktion für Wasser, Heizung und Abwasser war so detailliert zu planen, dass die gesamten Informationen zur Statik in der TGA-Projektierungssoftware vorliegen mussten.

Durch eine integrierte Planung aller Gewerke konnten Kollisionspunkte einfacher erkannt werden, um optimale Lösungen zu finden. Mit dem u. a. eingesetzten Software-Paket DDScad SHKL konnte die komplette Konstruktion und Dimensionierung des Rohr- und Kanalnetzes in 2D und 3D geplant werden.

Anschaulich zeige dies die Tiefgarage, erklärt Zeisig.  Wegen der vielen Versprünge und Unterzüge sowie unterschiedlichen Höhen sei der Konstruktionsaufwand hier besonders hoch gewesen. Jede statische Durchdringung war in der Planung zu berücksichtigen. Durch die Abwasserleitungen und die inliegende Dachentwässerung gab es etliche Kollisionsbereiche mit anderen Medien (z. B. Elektro). Bei den Abwasserrohren musste nicht nur das notwendige Gefälle berücksichtigt werden, auch die minimalen Durchfahrtshöhen in der Tiefgarage waren relevante Randbedingungen. Dank 3D-Konstruktion und Kollisionserkennung des Programms konnten auch diese kritischen Punkte leicht korrigiert werden.

Dies gilt ebenfalls für die Kollisionspunkte in den Geschossen für Fußbodenaufbauten, für Anschlüsse an Küchen, Spülen, Bäder, Gästebäder etc. Alles, was über den Rohfußboden verlegt wird, musste genau geplant werden, da es keine Reserven für Stemmarbeiten in den Decken gibt. Hinzu kamen zahlreiche Kreuzungspunkte mit der Elektrotechnik und Heizung.

Die gesamte Badausstattung wurde ebenso mit DDScad projektiert. Die Bäder wurden mit den Anschlüssen in den raumhohen Vorsatzschalen konstruiert. So konnten alle möglichen Verzüge berücksichtigt werden. Eine Besonderheit sind hier die zusätzlichen Kreuzungspunkte mit der Abluftversorgung, die über das Dach geführt wird.

BIM-Planungstools setzen sich in der Branche langsam immer mehr durch, allerdings gibt es noch immer Vorbehalte, v. a. hinsichtlich des initial höheren Planungsaufwands. Was versteht man überhaupt unter BIM? BIM (Building Information Modeling) ist eine Planungsmethode. Mithilfe von Software entsteht eine virtuelle Baustelle: Alle physikalischen und funktionalen Eigenschaften eines Bauwerks werden bereits vor Baubeginn in einem 3D-Modell simuliert, geprüft, korrigiert und aktualisiert. Und was bedeutet BIM in der Praxis eines TGA-Planers?

„Der integrative Ansatz erhöht zwar den Planungsaufwand am Anfang eines Projekts, bis alle benötigten Daten in das Modell eingepflegt sind“, weiß Geschäftsführer Sebastian Zeisig zu berichten: „Doch dies zahlt sich durch die höhere Planungsqualität und -sicherheit aus. Planungsfehler können von Beginn an vermieden und spätere Änderungen wesentlich einfacher umgesetzt werden. Einen ganz klaren Vorteil der integrierten Planung sehe ich in der Unterstützung bei der gewerkeübergreifenden Kollisionsprüfung.“

Der zusätzliche Zeitaufwand am Anfang spart nachweislich Zeit und Kosten in späteren Projektphasen, denn es sind in der Regel weniger Revisionen nötig und Planungsfehler werden minimiert. Weniger Schnittstellen und standardisierte Dateiformate erleichtern darüber hinaus den kooperativen Datenaustausch z. B. mit den ausführenden Firmen, was insgesamt zu schlankeren Abstimmungsprozessen führt.